Дизельный компрессор CPS400
Товар в наличии
В наличии
-
Опция: Ресивер
-
Производительность (м3/мин)
12,0
Мощность двигателя (кВт)
95
Рабочее давление (Бар)
от 6 до 7
Вы можете связаться с нами по телефону
+7 (4212) 94-00-34
Скачать коммерческое предложение
+7 (4212) 94-00-34
Базовое исполнение компрессорной станции
Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслонаполненный компрессорный элемент, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя с турбонаддувом марки Cummins. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет две широко открываемые крышки для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинкованы и окрашены порошковым способом с высушиванием при температуре +2000 С. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4” выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 185 литров.
Системы управления и контроля
Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и если не была устранена причина то аварийный останов произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости.
Шасси. Компрессор поставляется без шасси (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси с широким крепежным кольцом.
Технические характеристики
Условия эксплуатации
1. Минимальное рабочее давление 6 бар.
2. Максимальное давление в ресивере 9,5 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт).
3. Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C.
4. Минимальная температура гарантированного запуска -10°C.
5. Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.
Двигатель
1. Дизельный марки CUMMINS 4BTA3.9
2. Охлаждение жидкостное
3. Число цилиндров 4
4. Мощность на нормальной скорости двигателя 95 кВт
5. Скорость вращения вала двигателя нормальная и максимальная 2300 об/мин
6. Скорость вращения вала двигателя на холостом ходу 1500 об/мин
7. Емкость топливных баков 185 л.
Компрессор
1. Винтовой маслозаполненый марки Atlas Copco S2SL
2. Число ступеней сжатия 1 шт.
3. Рабочее избыточное давление 7бар
4. Производительность воздуха 12,0 м3/мин
5. Выходной патрубок диаметром 3/4” 3 шт.
•
Вес рабочий (на шасси) 1680 кг.
Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслонаполненный компрессорный элемент, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя с турбонаддувом марки Cummins. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет две широко открываемые крышки для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинкованы и окрашены порошковым способом с высушиванием при температуре +2000 С. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4” выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 185 литров.
Системы управления и контроля
Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и если не была устранена причина то аварийный останов произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости.
Шасси. Компрессор поставляется без шасси (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси с широким крепежным кольцом.
Технические характеристики
Условия эксплуатации
1. Минимальное рабочее давление 6 бар.
2. Максимальное давление в ресивере 9,5 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт).
3. Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C.
4. Минимальная температура гарантированного запуска -10°C.
5. Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.
Двигатель
1. Дизельный марки CUMMINS 4BTA3.9
2. Охлаждение жидкостное
3. Число цилиндров 4
4. Мощность на нормальной скорости двигателя 95 кВт
5. Скорость вращения вала двигателя нормальная и максимальная 2300 об/мин
6. Скорость вращения вала двигателя на холостом ходу 1500 об/мин
7. Емкость топливных баков 185 л.
Компрессор
1. Винтовой маслозаполненый марки Atlas Copco S2SL
2. Число ступеней сжатия 1 шт.
3. Рабочее избыточное давление 7бар
4. Производительность воздуха 12,0 м3/мин
5. Выходной патрубок диаметром 3/4” 3 шт.
•
Вес рабочий (на шасси) 1680 кг.